Remo Daguati - 100% liberal -
Standortkompetenz für St.Gallen

ls Kritiker von neuen Verboten, Abgaben und Steuern sowie des geplanten Nachtrags zum kantonalen Energiegesetz habe ich die Probe gemacht.

Mit einem «Echtversuch» die Stadt zum Erliegen bringen. Remo Daguati dokumentiert dies mit seiner Dashcam.

Der öffentliche Verkehr ist nicht nur etwas für Grüne. Eine gute Erschliessung dient vor allem dem Dienstleistungsstandort.

Remo Daguati, Berater in Standortfragen, über das laute Schweigen des Kantons zu seinen Ansiedlungserfolgen.

Über Parteigrenzen hinaus wollen St.Galler Stadtparlamentarier für den ÖV aktiv werden. Sie haben genug vom Lamentieren beim Kanton.

Immer mehr Beschäftigte? Ja, aber nicht nur das: die Beamtenstadt wächst unaufhörlich.

https://www.dieostschweiz.ch/artikel/die-ganze-welt-im-bann-des-balls-mit-einer-kleinen-ausnahme-nDPEzPd

Dank einem Flickwerk beim ÖV verlieren viele von uns schnell mal 300 Tage Lebenszeit. Das wirkt sich auch auf den Standort aus.

Rund um das Textilmuseum St.Gallen ist ein heiliger Krieg ausgebrochen zwischen zwei Seiten. Und ironischerweise haben beide recht.

Über die künstliche Bewahrung eines Wirtschaftszweigs, der längst keine Rolle mehr spielt.

Der Fahrplanwechsel 2019 bringt keine Verbesserungen im städtischen S-Bahn-Verkehr. Dieser Umstand schadet St.Gallen, so Remo Daguati.

Bei der Standortwahl spielt die Erschliessungsgüte eine wesentliche Rolle. Das gilt auch für St.Gallen.

Die Wirtschaft, das Gewerbe und die Hauseigentümer in St. Gallen sind mit der städtischen Politik unzufrieden.

Das Regionalzentrum der Ostschweiz stagniert. Ein Schlüssel zliegt in der besseren Nutzung bereits bestehender Infrastrukturen bei Verkehr.

Mit dem Fahrplanwechsel 2019 droht den St.Galler Stadtbahnhöfen eine weitere Taktverschlechterung bei der S-Bahn.

Die besten Tage des Standorts Ostschweiz liegen einige Jahre zurück. Der Region fehlen wichtige volkswirtschaftliche Impulse – von innen wie

In St.Gallen geben die VBSG den Takt an. Der Kunde ist nicht König. Es gibt nur einen Ausweg: Man muss die VBSG boykottieren. Zum Artikel...

Geht es nach den Wirtschaftsvertretern, sollen Gleise und Autobahn überdacht werden. Der Deckel soll Unternehmen anlocken – aber nicht nur.

Der Ostschweiz fehlt ein Leuchtturm in der Forschung für Spitzentechnologie, sagt Remo Daguati, der fünf Jahre oberster Standortförderer der